木结构桥-木结构桥图片
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简述信息一览：
最奇木桥不用钉铆是怎么回事?是怎么做到159年不倒的?
1、最奇木桥不用钉铆是因为***用了榫卯衔接技术，其159年不倒的原因在于精湛的工艺和多次修缮。榫卯衔接技术：这座桥，即永顺桥，是一座全木结构的风雨桥。它之所以不用一钉一铆，是因为***用了传统的榫卯衔接技术。这种技术通过木构件之间的凹凸结合，实现了结构的紧密连接，使得整桥稳固而富有韧性。
2、其建筑之奇在于全部结构未用一钉一铆，木条之间以榫相接，结构精密，斜穿直套，纵横交错，坚实耐用，可维持二三百年。桥上两侧设有长凳供人休息。游人坐在凳上，远眺林溪河蜿蜒而来，桥两侧茶林满坡，翠木环抱；田园耕地，农夫劳作；河边水库，缓转灌溉。
3、整个拱架不用一钉一铆，“八”字型榫卯结构体系，具备抗压、抗侧移的作用。 木拱架与廊屋连接部分，用桥两端四根“将军柱”（也叫天门柱），从木拱架底垫木直通廊屋顶部，使廊屋与木拱架浑如一体，重心下移至底，稳定重心。
4、这种工艺修建的木桥极为罕见，被桥梁专家誉为“桥梁化石”。当年坪坦古寨是湘桂边界古商道上物资集散码头，山外的“洋货”经船过洞庭、入沅水运到这里后，只能改为力夫肩挑运往桂北。水运繁忙，侗族工匠选择这种设计修桥，为的是不影响船只通航。
木结构桥梁的意义
木结构桥梁作为一种传统的桥梁形式，具有以下意义：历史和文化价值：木结构桥梁通常具有悠久的历史和丰富的文化内涵。它们见证了人类文明的发展和演变，是历史和文化遗产的重要组成部分。建筑美学价值：木结构桥梁作为一种建筑艺术形式，具有独特的建筑美学价值。
意义 桥梁承重结构模型是全国模型竞赛中最具挑战性的项目，从模型的设计、制作、实验到竞赛的整个过程始终体现了对青少年成长有着深远意义的科学教育观，开展此项模型活动可以有机地和教育课程改革相结合，是拓展型课程和研究型课程的极好题材。
大木桥是一种传统的中国木结构建筑形式，主要用于搭建桥梁。以下是关于大木桥的详细解释：材料：大木桥以当地的树木为材料，经过加工后拼接而成。用途：主要用于横跨河流，形成巨型木桥，在古代是重要的交通工具。
木拱廊桥的简介
木拱廊桥，这一珍贵的文化遗产，以其独特的桥梁样式著称：河上架桥，桥上建廊，以廊护桥，桥廊一体。 因其形状宛如彩虹，木拱廊桥也被称作虹桥或虹梁式木构廊屋桥。此外，由于桥上建有桥屋，它也常被俗称为“厝桥”。 桥梁专家唐寰澄教授在《中国科学史·桥梁卷》中，根据其拱架结构的特点，将其定名为贯木拱桥。
中国众多廊桥中，木拱廊桥以其独特的结构形式备受关注。 木拱廊桥，又称叠梁式风雨桥，因其桥身如同彩虹般跨越河流，故又称虹梁式木构廊屋桥。 福建省屏南县长桥镇长桥村的万安桥，原名为“龙江公济桥”，后改称“彩虹桥”，现今则以“万安桥”之名流传。
木拱廊桥，又名贯木拱风雨桥，是中国传统木构桥中技术含量最高的一个品类，以其梁木穿插别压形成拱桥，形似彩虹，别具一格。《清明上河图》中的汴水虹桥即是其代表之一，与河北赵县的赵州桥、泉州的万安桥、广东梅县的广济桥并称中国四大古桥。
汴水虹桥是中国最具有代表性的木拱廊桥之一，坐落于北宋古都河南开封的汴河之上。该桥以气势磅礴、古朴典雅的形态，如长虹卧波般跨越汴河，成为城市的一大景观。开封，因建都于汴河之畔，曾被誉为汴京。
龙津桥，又名玉锁桥、溪尾桥，位于福建省屏南县屏城乡后垅村水尾。这座木拱廊桥，自清初起建，至道光二十七年（1847年）由董事张芳等募建，成为屏南县至今保护良好的折线型木拱廊桥之一。龙津桥呈东西走向，全长35米，宽5米，单孔跨度23米，桥面至水面高度12米。
中国木拱桥传统营造技艺的主要分布
1、木拱桥，作为我国传统木结构桥梁中技术含量极高的类型，在世界桥梁史上独树一帜，主要分布在中国浙江和福建省。 福建与浙江交界的江地处中国东南丘陵地区，其境内山高林密、峡谷深邃、溪流纵横交错，为木拱桥的建造提供了独特的自然地理环境和充足的原材料，使得造桥技艺得以长期传承和发展。
2、浙江省泰顺县，位于中国东南部，地理坐标东经119°37′至120°15′，北纬27°17′至27°50′之间，是扒脊技艺的主要分布地。
3、中国的木拱桥传统营造技艺有着独特的地域分布，其中最为集中的是在浙江省的泰顺县，这个位于东经119°37′至120°15′、北纬27°17′至27°50′的地区。这里的自然环境和人文历史为木拱桥的建造提供了丰富的素材和灵感。
4、木拱桥是中国传统木构桥梁技术含量很高的品类，也是世界桥梁史上仅有的品类，主要分布在中国的浙江、福建省两地。福建、浙江地处中国东南丘陵地带，境内山高林密、谷深涧险、溪流纵横，为木拱桥的建造提供了独特的自然地理环境和原料，使造桥技艺得到了长远的流传与发展。
5、中国传统木构桥梁中，木拱桥独树一帜，堪称世界桥梁艺术的瑰宝。主要分布在浙江和福建省，这两个地区独特的地理环境——山高林密、溪流纵横，为木拱桥的建造提供了天然的条件。
木桥类型
木桥的种类主要有以下几种： 木制拱桥 木制拱桥是一种常见的木桥类型。它的主要特点是桥身呈拱形，能够很好地跨越河流或其他障碍物。这种桥通常使用大量的木材，经过巧妙的连接和固定，形成一个坚固的结构。木制拱桥具有良好的美观性和历史文化价值，常常在公园、景区或历史悠久的地区见到。
独木桥 独木桥是最简单、最原始的桥梁形式，通常***用一整根较粗的木头搭建而成。它的构造简洁，适用于小河或浅水区域。独木桥在世界各地的不同文化和历史背景下都有出现。梁式木质桥 梁式木质桥是一种常见的桥梁类型，其结构包括木拱和木梁。
在桥梁工程中，我们常见的木结构桥主要有三种类型：木梁桥、木撑架桥和木桁架桥。首先，木梁桥是最基本的形式，其跨度通常限制在6到8米以内。木梁由平滑的原木或方木构成，可以设计成单梁、叠加梁或组合梁，通过键来传递上下层梁木之间的剪力。
常用的有木梁桥、木撑架桥和木桁架桥：木梁桥。跨度一般不超过6-8米，木梁可用两面削平的原木或方木组成，可作成单梁、叠置梁或组合梁（以键传递上、下层梁木之间的剪力）。其墩台多以木排架组成，故又称木排架桥。或木栈桥。木撑架桥。
中国最具有代表性的木拱廊桥
1、汴水虹桥是中国最具有代表性的木拱廊桥之一，坐落于北宋古都河南开封的汴河之上。该桥以气势磅礴、古朴典雅的形态，如长虹卧波般跨越汴河，成为城市的一大景观。开封，因建都于汴河之畔，曾被誉为汴京。
2、长桥和泗溪姐妹桥作为中国最具代表性的木拱廊桥，不仅展现了中国古代桥梁建筑技术的卓越成就，更是当地文化和历史的重要见证。这两座廊桥的存在，不仅丰富了中国传统文化的内涵，也为后人留下了宝贵的历史文化遗产。
3、万安桥是全国现存中最长的木拱廊桥，全长九十八点二米。龙井桥被茅以升誉为“东南第一险桥”。2008年六月，福建寿宁、屏南的木拱桥传统营造技艺成功入选第二批国家级非物质文化遗产名录。
4、虹桥，作为北宋时期木拱廊桥的典范，出现在著名的《清明上河图》中。 随着北宋的灭亡，虹桥连同汴河河道一同被遗忘，汴河干涸淤塞，木拱廊桥的原貌渐被历史的尘埃覆盖。 经过900多年的沉寂，木拱廊桥在闽浙山区的桥梁建筑中得以重现，令人赞叹不已。
5、政和佛子山的古木拱廊桥是中国古代桥梁建造技术的杰出代表，具有以下特点：结构独特：政和佛子山的木拱廊桥***用大木头作为拱架，无需钉子或铁钉固定，却能稳固地跨越溪流或深谷，展现了古代工匠的高超技艺。
6、寿宁县也有木拱廊桥的踪迹，这些桥梁以梁木穿插别压形成拱桥，形似彩虹，技术含量高。1 寿宁廊桥不仅数量众多，而且拥有全国单拱跨最长的下党鸾峰桥、全国最袖珍的犀溪翁坑桥、全国最年轻的杨溪头桥以及全国最后一个廊桥主墨师傅郑多金。 这些桥梁都是中国传统木构桥梁技术的瑰宝。
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